燃費マネージャー運用開始
補正係数の設定後、実際に稼働させ始めました。
現在の平均燃費、今回燃費、瞬間燃費、ガソリン流量等々様々な
データがリアルタイムで表示されます。
やはり、信号停止、暖機運転等をしていると、ガンガン燃費が
下がってゆきます。通勤時は丁寧なアクセルワーク&先読み運転
でガソリンの節約に努めようと思います。
現在の平均燃費、今回燃費、瞬間燃費、ガソリン流量等々様々な
データがリアルタイムで表示されます。
やはり、信号停止、暖機運転等をしていると、ガンガン燃費が
下がってゆきます。通勤時は丁寧なアクセルワーク&先読み運転
でガソリンの節約に努めようと思います。
燃費マネージャー到着
とりあえず、装着して週末に満タンにするところからスタートです。
といっても、補正係数のためのデータとして数百キロ走ってから
本格的に稼働できるのです・・・。
さて、どうなるでしょうね。効果はいかに?
といっても、補正係数のためのデータとして数百キロ走ってから
本格的に稼働できるのです・・・。
さて、どうなるでしょうね。効果はいかに?
増水
天候は回復しているだろうとの判断で出かけてきましたが、×でした。
雨は霧雨&たまにって感じですが、本流筋はゴゴーと流れています。
気になる川、渓流を一通りドライブしながらみてみましたが、気温も低く、
釣りにならないことはないのですが、竿を出す気分までにはなりませんでした。
新庄は桜も6,7って感じでしたが、雨にも係わらず結構な人手でした。
久方ぶりに関金から鏡ヶ成も走ってみましたが、林の中や、道路法面には
雪が残っていました。
本日のお昼は、道の駅犬挟でラーメン定食でした。
まぁ、こんなこともあるさって感じですかね。
雨は霧雨&たまにって感じですが、本流筋はゴゴーと流れています。
気になる川、渓流を一通りドライブしながらみてみましたが、気温も低く、
釣りにならないことはないのですが、竿を出す気分までにはなりませんでした。
新庄は桜も6,7って感じでしたが、雨にも係わらず結構な人手でした。
久方ぶりに関金から鏡ヶ成も走ってみましたが、林の中や、道路法面には
雪が残っていました。
本日のお昼は、道の駅犬挟でラーメン定食でした。
まぁ、こんなこともあるさって感じですかね。
誕生日
今日で12×3+1歳になってしまいました。
21時に帰宅しました。残業でした。特に何もありません・・・。
ヤフオクで気になっていたロッド、ロン・クーシーのダイヤモンドバックブランクを
使ったやつが終了していました。残念。
21時に帰宅しました。残業でした。特に何もありません・・・。
ヤフオクで気になっていたロッド、ロン・クーシーのダイヤモンドバックブランクを
使ったやつが終了していました。残念。
FMトランスミッター
車通勤になって、iPodtouchの稼働率が檄落ちです・・・。
これはイカンと言うことで、車でも使えるようにしたいところです。
我が愛車のオーディオシステムはメーカー標準仕様まんまで
CD6枚チェンジャー+MDです。外部入力端子は付いていません。
ということで、FMトランスミッターを購入しようと思います。
audioーtechnica製のAT-FMT55iを考えています。
汎用品はもっと安いですが、電源供給も出来た方が◎かなと・・・。
何処が安いかなぁ・・・。
これはイカンと言うことで、車でも使えるようにしたいところです。
我が愛車のオーディオシステムはメーカー標準仕様まんまで
CD6枚チェンジャー+MDです。外部入力端子は付いていません。
ということで、FMトランスミッターを購入しようと思います。
audioーtechnica製のAT-FMT55iを考えています。
汎用品はもっと安いですが、電源供給も出来た方が◎かなと・・・。
何処が安いかなぁ・・・。
2日目
こちらの引継がマダなので、(正直困ります)周辺の資料に目を
通す一日でした。
若い衆との年齢差は女性が12歳、男性が14歳年下でした。
頼りにならない上席ですが、許してもらいます。
この方面の経験がないもので(爆)
今日は、「テメーヴァカカヨ!」と思うことがありました。
まぁ、直近の仕事に集中することとします。
通す一日でした。
若い衆との年齢差は女性が12歳、男性が14歳年下でした。
頼りにならない上席ですが、許してもらいます。
この方面の経験がないもので(爆)
今日は、「テメーヴァカカヨ!」と思うことがありました。
まぁ、直近の仕事に集中することとします。
初出勤
当然ですが、異動先に初出勤です。
やたらと職員の多い職場です。
今日のところ久しぶりの自動車通勤は順調に。
残留組の若い衆(笑)がてんてこ舞いで気の毒なのですが、
テキパキ動く姿に好感&期待がもてます。
トップの人柄は誰に聞いても良い話を聞くのですが、
中間の長が×。さっそく、「テメーナントカシロヨ!」と
思うところがありました。
不安もよぎりますが、早く慣れて若い衆とがんばりたいものです
やたらと職員の多い職場です。
今日のところ久しぶりの自動車通勤は順調に。
残留組の若い衆(笑)がてんてこ舞いで気の毒なのですが、
テキパキ動く姿に好感&期待がもてます。
トップの人柄は誰に聞いても良い話を聞くのですが、
中間の長が×。さっそく、「テメーナントカシロヨ!」と
思うところがありました。
不安もよぎりますが、早く慣れて若い衆とがんばりたいものです
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